隨著國際旅遊復甦，高雄小港機場出入境人潮絡繹不絕，雖然大多數旅客會採取車輛接送或搭乘捷運抵達機場，但周邊仍有部分民眾與特定需求的旅客需要徒步前往。近日有民眾反映，位於小港區大業北路與中山四路交界、通往機場的路口，行人紅綠燈秒數短，對於一般行人或許足夠，但對拖著行李的旅客而言，時間極為緊迫。對此，交通局說，疑似因為設備故障因素，已派員到場調整為65秒。
近日有民眾反映，位於小港區大業北路與中山四路的路口，行人紅綠燈秒數過短。到現場觀察發現，該路口行人號誌綠燈亮起僅有40秒，以一般行人而言，若是綠燈一倒數就起步，抵達對向時秒數剛好結束，但對於準備前往機場搭機的國際旅客來說，手中推著大件行李、甚至推著嬰兒車，每次通過都必須加快速度才能勉強通過。
過馬路到對面後，地上的斑馬線又結束在分隔綠帶前，由於一旁緊鄰的就是機場停車道，車輛進出頻繁，一邊又要面對中山四路不停呼嘯而過的車流，這也讓返程的旅客找不到安全的位置停等紅綠燈。
對此，交通局指出，經查路口時制計畫，第三第四時相均可供行人穿越，行人約有60秒穿越時間，尚符合行人最低穿越時間的需求，但疑似因為設備故障因素，變成僅有40秒，目前已派員調整為65秒。
至於斑馬線問題，交通局表示，斑馬線為市區道路範圍，連結處為機場範圍的分隔綠帶，當初規劃有捷運地下連通道可供行人通行，較為安全及方便，建議民眾可多加利用，並確認現場連通至地下通道的導引是否足夠。
＜新聞來源：中時新聞網＞